24-08-2010, 20:46
Sulla barca che ho appena comprato usata ci sono un sacco di vele (14), ma quelle da crociera mancano.
Vorrei riadattare per la crociera, e magari anche per le regate lunghe, la randa da regata 'vecchia', una NS 3DL carbon-kevlar del 2005. La vela è ancora in ottime condizioni e con una buona forma.
Vorrei:
1) aggiungere una seconda mano di terzaroli. Attualmente ce n'è una sola, vera, non la manina da regata, e ho visto che, in abbinamento con il fiocco 2 medium-heavy riesco a portarla con una mano sino a circa 18-20 nodi. Cambiando il fiocco (ma in crociera mi ero portato solo quello più la tormentina) forse posso arrivare a 22, ma la seconda mano è indispensabile. Si può aggiungere anche se nella vela non ci sono i fili nella struttura? Tiene?
2) se è possibile e non massacra la vela, mi piacerebbe anche farla diventare una full batten su carrelli (attualmente è infierita, con le classiche 4 stecche corte + quella di testa passante). L'albero ha già la rotaia. Ammainare da soli la vela così com'è ora si fa, ma non è proprio il massimo della comodità ....
Vorrei riadattare per la crociera, e magari anche per le regate lunghe, la randa da regata 'vecchia', una NS 3DL carbon-kevlar del 2005. La vela è ancora in ottime condizioni e con una buona forma.
Vorrei:
1) aggiungere una seconda mano di terzaroli. Attualmente ce n'è una sola, vera, non la manina da regata, e ho visto che, in abbinamento con il fiocco 2 medium-heavy riesco a portarla con una mano sino a circa 18-20 nodi. Cambiando il fiocco (ma in crociera mi ero portato solo quello più la tormentina) forse posso arrivare a 22, ma la seconda mano è indispensabile. Si può aggiungere anche se nella vela non ci sono i fili nella struttura? Tiene?
2) se è possibile e non massacra la vela, mi piacerebbe anche farla diventare una full batten su carrelli (attualmente è infierita, con le classiche 4 stecche corte + quella di testa passante). L'albero ha già la rotaia. Ammainare da soli la vela così com'è ora si fa, ma non è proprio il massimo della comodità ....