chiedo parere ai Riggers Strallo amovible Trinchet

[stevern]

A proposito della scelta dello strallo -Trinchetta.
Sono stato ieri sulla barca di Giulio, un mio amico . First 50 che monta un sistema così:
trinchetta con strallo in tessile, vela autoportante issata da drizza e fissata con grillo al p. Mura. Stop
La drizza fa uno sforzo notevole, a parere mio , sulla puleggia dovuto all'angolo acuto. L'ha allestito così il cantiere. Secondo voi è ok?
Io ho preso in esame 3 soluzioni per la scelta che farò
1) KARVER HOOK con drizza in tessile e rollgen azionato dal pozzetto. Sistema piuttosto costoso.
2) utilizzo del foro predisposto da Beneteau (Clipper 411)per alloggiare una culla dove si colloca il martelletto dello strallo in acciaio, reso amovibile a livello del p. Mura dotato di tenditore. Un pò scomodo quando a riposo e ingombrante per l'acciaio. Sopra al martelletto la drizza già esistente scorrerebbe nella sua puleggia. Vela con garocci.
3) sempre utilizzo dello stesso dispositivo a culla+martelletto ma con strallo in tessile amovibile con tenditore o con paranchino per tesare la base + rinvio in pozzetto .
4) drizza con propria puleggia e vela autoportante contenente un proprio strallo nella ralinga, sempre amovibile e in maniera che si possa agganciare il p.Penna direttamente con la drizza e il P. Mura all'apposito golfare in coperta. COME ESDI FIRST 50
Sul mio 411 ho predisposto un dispositivo robusto che collega esternamente il golfare e sottostante un arridatoio fissato ad una piastra sulla paratia del gavone dell'ancora a prua. Mi dispiace non poter mostrare la foto perchè è un lavoro che ritengo molto ben fatto e non invasivo (pazienza).
Che mi consogliereste... nella scelta tenendo conto anche delle economie e quindi della riduzione delle spese?