05-08-2013, 19:15
Insomma passeggiavo dalle parti di Redondo Beach (los Angeles) per passare il tempo e vedo che una simpatica cricca di velisti di una scuola velica organizza delle uscite in mare con le barche e successiva grigliata (lo fanno ogni prima domenica del mese).
Ottima occasione per provare barche che non conosco, io ed un altra ragazza italiana velista fino al midollo, incontrata per caso li siamo saltati a bordo delle barche e abbiamo preso il timone e e le manovre.
Che dire mi sono piaciute entrambe, il Farr40 ovviamente mi ha colpito di più, mi è sembrata facile da condurre e anche facile da far andare forte, molto equilibrata al timone (la timoneria Edson è fantastica)e ho avuto l'impressione che regge anche bene tanta tela con venti sostenuti.
La disposizione delle manovre in coperta sono ottime ed intuitive, ci si muove benissimo e senza intralci, lo spazio in pozzetto è spropositato, gli interni sono molto spartani ma tutto sommato con un po di spirito di adattamento sa essere anche comoda.
La prossima volta che vengo a LA torno a trovarli
Ottima occasione per provare barche che non conosco, io ed un altra ragazza italiana velista fino al midollo, incontrata per caso li siamo saltati a bordo delle barche e abbiamo preso il timone e e le manovre.
Che dire mi sono piaciute entrambe, il Farr40 ovviamente mi ha colpito di più, mi è sembrata facile da condurre e anche facile da far andare forte, molto equilibrata al timone (la timoneria Edson è fantastica)e ho avuto l'impressione che regge anche bene tanta tela con venti sostenuti.
La disposizione delle manovre in coperta sono ottime ed intuitive, ci si muove benissimo e senza intralci, lo spazio in pozzetto è spropositato, gli interni sono molto spartani ma tutto sommato con un po di spirito di adattamento sa essere anche comoda.
La prossima volta che vengo a LA torno a trovarli