05-04-2014, 16:37
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-04-2014, 16:45 da ghibli4.)
Visto che in settimana forse viene il velai o a prendere le misure, e non vorrei mettermici a discutere sul momento dopo che sono quasi quattro mesi che con cadenza mensile lo stresso sull'argomento gennaker e dintorni, chiedo discussione aperta sul forum.
Ho già letto tutto il leggibile, ma le sensazioni e le opinioni cambiano e a me servono fresche.
Io ogni volta che ci penso cambio idea
e sono anche capace di cambiarla anche con l'uomo con la bindella in mano :. mai che me la stringesse al collo.
Il barchino sapete qual'è. Già dotata di spinnaker e relativo targone che sui monobordi ho usato da solo in alcune occasioni.
Il frullo è già acquistato ma sarebbe rivendibile senza perdita economica visto il prezzo di acquisto.
Certo che in regata già in due non è poi così difficile gestire sia ammainata che issata, anzi forse si fa prima senza frullo. Da tre in su lo spinnaker rimane a bordo.
In crociera la vera esigenza è minimizzare i viaggi a prua, non tanto per non andarci ma per evitare che l'erede mi voglia seguire
.
Il frullo si porta via circa 30cm di . avrebbe la mura regolabile ma tutto da provare.
Ipotizzando di farlo adatto all'avvolgitore, usandolo senza gli mancherebbero quei 30 cm, che a me ignorantone non sembrano molti, anche se ho speso molti neuroni per allungare il bompresso fino al limite consentito. Mi chiedo quanto sia complicato metterlo e toglierlo dall'avvolgitore secondo situazione.
Facciamo un sondaggio
Ho già letto tutto il leggibile, ma le sensazioni e le opinioni cambiano e a me servono fresche.
Io ogni volta che ci penso cambio idea
e sono anche capace di cambiarla anche con l'uomo con la bindella in mano :. mai che me la stringesse al collo.Il barchino sapete qual'è. Già dotata di spinnaker e relativo targone che sui monobordi ho usato da solo in alcune occasioni.
Il frullo è già acquistato ma sarebbe rivendibile senza perdita economica visto il prezzo di acquisto.
Certo che in regata già in due non è poi così difficile gestire sia ammainata che issata, anzi forse si fa prima senza frullo. Da tre in su lo spinnaker rimane a bordo.
In crociera la vera esigenza è minimizzare i viaggi a prua, non tanto per non andarci ma per evitare che l'erede mi voglia seguire
.Il frullo si porta via circa 30cm di . avrebbe la mura regolabile ma tutto da provare.
Ipotizzando di farlo adatto all'avvolgitore, usandolo senza gli mancherebbero quei 30 cm, che a me ignorantone non sembrano molti, anche se ho speso molti neuroni per allungare il bompresso fino al limite consentito. Mi chiedo quanto sia complicato metterlo e toglierlo dall'avvolgitore secondo situazione.
Facciamo un sondaggio