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Sostituzione Strumenti, NMEA ed altre questioni
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Sostituzione Strumenti, NMEA ed altre questioni
Sto cercando di capire che fare con gli strumenti:
Vi espongo il problema:
Ho un autopilota Simrad-Robertson interno e devo sostituire gli strumenti log, wind ed eco.
Il mio orientamento era verso gli IS15 della Simrad in modo da mantenere la stessa marca.
Vorrei sapere, da chi è esperto in materia, se è utile la possibilità di interfacciare gli strumenti e se per questo è meglio mantenersi sulla stessa marca o con il NMEA (nel caso del mio pilota mi pare il 183) si può pensare di scambiare informazioni anche con altre marche che dispongano del NMEA 183?
Se installo il Chartplotter SIMRAD secondo voi riesco eventualmente ad utilizzare le info degli strumenti di altre marche?.
In poche parole questo liguaggio NMEA fa si che che ci sia una piattaforma univoca?
I dubbi dovuti alle offerte che ci sono in giro riguardano:
1) Raymarine che visto che è uscita la serie 70 la 60 è a saldo .
2) Tack Tick che meraviglia non avere più il problema dei cavi! e dicono che studiano attentamente l'interfacciabilità con altre marche ma ho incertezze sulla loro validità per la crociera.

(Spostata da Edolo per riorganizzazione forum)

Buon Vento!
Giovanni
Think harder.....remember who you are..
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-10-2010 01:59 da Edolo.)
04-10-2007 23:18
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