07-01-2011, 18:51
ciao ragazzi, mi sono accorto di avere una delle due batt. dei servizi che sta passando a miglior vita.
il mio impianto e' cosi composto: 1 batt 75a per il motore e 2 batt. 100a esclusivamente per i servizi.
la barca dufour 36 del 2000 nasceva con 1 batt motore e 1 sola batt di servizi, la seconda e' stata aggiunta dopo e l'ho posizionata nel gavone collegata a quella originale del cantiere vicino al motore.
ora mi chiedo: avendo nel gavone quanto spazio voglio, posso collegare 1 batt. da 150a nuova in serie con una da 100a (quella originale ma ancora funzionante)?
anche volendole sostituirle tutte e 2 con due da 150a, non potrei xche' l'alloggio di quella originale vicina al motore e' predisposto per quella da 100a.
potrei eventualmente creare un mobiletto stagno per metterle tutte e 2 nel gavone ma: se allundo di circa 3 metri i cavi motore batteria originali che attualmente sono vicini al motore/alternatore/ripatitore/ avrei delle dispersioni? o allungo i tempi di ricarica? o aumento il consumo di corrente?
se qualcuno potesse illuminermi lo ringrazio fin d'ora.
p.s. x favore non rispondetemi con termini tecnici o sofisticati, forse lo avete capito ma elettricita' e elettronica non sono proprio il mio forte. qusi quasi vi chiederei di spiegare come ad 1 bambino di 5 anni.
grazie buon vento
il mio impianto e' cosi composto: 1 batt 75a per il motore e 2 batt. 100a esclusivamente per i servizi.
la barca dufour 36 del 2000 nasceva con 1 batt motore e 1 sola batt di servizi, la seconda e' stata aggiunta dopo e l'ho posizionata nel gavone collegata a quella originale del cantiere vicino al motore.
ora mi chiedo: avendo nel gavone quanto spazio voglio, posso collegare 1 batt. da 150a nuova in serie con una da 100a (quella originale ma ancora funzionante)?
anche volendole sostituirle tutte e 2 con due da 150a, non potrei xche' l'alloggio di quella originale vicina al motore e' predisposto per quella da 100a.
potrei eventualmente creare un mobiletto stagno per metterle tutte e 2 nel gavone ma: se allundo di circa 3 metri i cavi motore batteria originali che attualmente sono vicini al motore/alternatore/ripatitore/ avrei delle dispersioni? o allungo i tempi di ricarica? o aumento il consumo di corrente?
se qualcuno potesse illuminermi lo ringrazio fin d'ora.
p.s. x favore non rispondetemi con termini tecnici o sofisticati, forse lo avete capito ma elettricita' e elettronica non sono proprio il mio forte. qusi quasi vi chiederei di spiegare come ad 1 bambino di 5 anni.
grazie buon vento