Help. Dubbio
#1
Vi chiedo consiglio per questa piccola cosa che mi e' capitata e che mi da' da pensare...
A fine giornata/regata, almeno 2 o 3 volte l'anno scorso, al momento di avvendere il motore per rientrare in porto ho trovato la chiave di avviamento girata nel quadro.
Ipotizzo che possa essere rimasta girata per periodi di un paio d'ore alla volta. Forse piu', ma dubito. Credo che si giri a causa del movimento di persone e cime che urtano la chiave nel quadro (che e' sulla parte bassa del tambuccio).
Ho letto che si tratta di una situazione che puo' portare danni all'alternatore. Ma come verificarli? Mi sto preoccupando troppo o varrebbe la pena, prima della prossima stagione, di cambiarlo preventivamente?
Grazie per l'aiuto
paolo
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