07-03-2011, 22:01
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 07-03-2011, 22:06 da kitegorico.)
Ho fatto un'attività di ricerca sull'argomento (ci sono diverse discussioni sul forum) ma sono rimasto con dei dubbi.
Facciamo finta di avere di sera in rada le batterie non troppo cariche (2 servizi da 140A l'una + quella motore da 100A).
Domande:
1) Che vantaggio c'è ad avere un generatore di corrente rispetto magari ad accendere il motore per far ricaricare le batterie con l'alternatore?
2) Il generatore và usato collegando la sua uscita a 220 con la presa 220 esterna della barca e poi facendo come se fossimo attaccati alla colonnina della banchina?
3) ove fosse utile (o più sicuro) tenerne uno piccino ed economico ai fini di un efficace utilizzo come da punto 2) con che potenza minima acquistarlo?
Se poi avete modelli recenti e di costo molto contenuto da consigliarmi (onestamente per due/tre settimane di crociera l'anno credo non valga la pena investire quattrini in un generatore costoso)........
A proposito (e non prendetemi in giro se dico una caxxata), se in quel poco tempo in cui resta acceso mettessi il generatore di corrente sul gommone e lo filassi a poppa con una cima della lunghezza pari al cavo che lo collega alla presa a 220 della barca? Chiaramente in condimeteo supertranquille ...... per allontanare puzza e rumore.
L'ho detta grossa?
Facciamo finta di avere di sera in rada le batterie non troppo cariche (2 servizi da 140A l'una + quella motore da 100A).
Domande:
1) Che vantaggio c'è ad avere un generatore di corrente rispetto magari ad accendere il motore per far ricaricare le batterie con l'alternatore?
2) Il generatore và usato collegando la sua uscita a 220 con la presa 220 esterna della barca e poi facendo come se fossimo attaccati alla colonnina della banchina?
3) ove fosse utile (o più sicuro) tenerne uno piccino ed economico ai fini di un efficace utilizzo come da punto 2) con che potenza minima acquistarlo?
Se poi avete modelli recenti e di costo molto contenuto da consigliarmi (onestamente per due/tre settimane di crociera l'anno credo non valga la pena investire quattrini in un generatore costoso)........
A proposito (e non prendetemi in giro se dico una caxxata), se in quel poco tempo in cui resta acceso mettessi il generatore di corrente sul gommone e lo filassi a poppa con una cima della lunghezza pari al cavo che lo collega alla presa a 220 della barca? Chiaramente in condimeteo supertranquille ...... per allontanare puzza e rumore.
L'ho detta grossa?