21-06-2012, 12:15
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 21-06-2012, 12:15 da kitegorico.)
Ho sempre le batterie cariche; in inverno quando la barca si usa meno ogni due tre giorni attacco il caricabatteria per due/tre ore.
Di estate, che in barca ci vado ed esco quasi quotidianamente, il caricabatterie con la barca all'ormeggio è quasi sempre attaccato.
In questo modo tranne in poche occasioni (crociera di 20 gg in Grecia ad Agosto e brevi crociere nelle vicinanze di due tre giorni) le batterie vengono leggermente scaricate per essere poi immediatamente caricate (e mi sembra di aver letto da qualche parte che questo a lungo andare può essere deleterio x le batterie).
Ieri lasciando la barca ho lasciato invece il frigo attaccato senza mettere in funzione il caricabatterie. Lo collegherò oggi verso le 14 così da far lavorare un po di più le batterie servizi (2 x 140A) prima di ricaricarle (direi che in 24 ore col frigo acceso andranno via almeno 100A).
Secondo voi è giusto ogni tanto far lavorare le batterie oppure quello che ho detto e fatto non ha senso?
Di estate, che in barca ci vado ed esco quasi quotidianamente, il caricabatterie con la barca all'ormeggio è quasi sempre attaccato.
In questo modo tranne in poche occasioni (crociera di 20 gg in Grecia ad Agosto e brevi crociere nelle vicinanze di due tre giorni) le batterie vengono leggermente scaricate per essere poi immediatamente caricate (e mi sembra di aver letto da qualche parte che questo a lungo andare può essere deleterio x le batterie).
Ieri lasciando la barca ho lasciato invece il frigo attaccato senza mettere in funzione il caricabatterie. Lo collegherò oggi verso le 14 così da far lavorare un po di più le batterie servizi (2 x 140A) prima di ricaricarle (direi che in 24 ore col frigo acceso andranno via almeno 100A).
Secondo voi è giusto ogni tanto far lavorare le batterie oppure quello che ho detto e fatto non ha senso?