05-11-2012, 07:59
Ciao a tutti!
Devo sostituire il quadro elettrico del motore, un Volvo Penta MD 22-L; lo prenderei uguale a quello che ho io, anche se soltanto la versione base (tre spie, contagiri e livello carburante), mi hanno detto che costa oltre 400 euro !
A parte il prezzo, che mi sembra un po' salato, la domanda é tecnica, volendo fare io il lavoro mi sorge un dubbio; il blocchetto di accensione con la chiave che fine fa ? Lo stacco e lo metto sul nuovo quadro oppure mi arriva un quadro nuovo con le chiavi e il blocchetto d'accensione nuovo?
Che possibilità c'é che si possa fare un quadro non Volvo? Sul retro c'é una treccia con un mucchio di fili con una presa che si stacca; se prendessi il quadro Volvo dovrei solo allacciare il nuovo, ma se volessi fare un quadro ad hoc ? Risparmierei ?
Grazie.
Devo sostituire il quadro elettrico del motore, un Volvo Penta MD 22-L; lo prenderei uguale a quello che ho io, anche se soltanto la versione base (tre spie, contagiri e livello carburante), mi hanno detto che costa oltre 400 euro !
A parte il prezzo, che mi sembra un po' salato, la domanda é tecnica, volendo fare io il lavoro mi sorge un dubbio; il blocchetto di accensione con la chiave che fine fa ? Lo stacco e lo metto sul nuovo quadro oppure mi arriva un quadro nuovo con le chiavi e il blocchetto d'accensione nuovo?
Che possibilità c'é che si possa fare un quadro non Volvo? Sul retro c'é una treccia con un mucchio di fili con una presa che si stacca; se prendessi il quadro Volvo dovrei solo allacciare il nuovo, ma se volessi fare un quadro ad hoc ? Risparmierei ?
Grazie.