18-07-2007, 16:22
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 25-09-2010, 20:21 da Edolo.)
Lo so che le diagnosi a distanza sono quasi impssibili e spesso fuorivianti... però un parere ve lo chiedo, in attesa di darci un occhiata nel fine settimana.
Nel week end scorso, sono uscito dal porto x rapido bagnetto e verifica della linea d'ancoraggio in dotazione a Moby Dick (ovviamente stravolta e rifatta x bene...).
Purtroppo ho visto che il vecchiotto VP 2002 non prende i giri!
Si ferma inesorabilmetne a 2500, con i relativi 5,5 nodi circa di velocità, quando le uscite precedenti passava i 3000 ed i 6 nodi!
Sottolieno che non fuma, non fa nessun rumore strano, non ha vibrazioni anomale. Sembra solo assonnato...
Ha appena subito un tagliando, con cambio olio, filtrio olio, pulizia filtro aria, cambio filtro gasolio, disincrostazione del sistema di raffreddamento (ad acqua di mare), cambio girante, pulizia filtro acqua.
Potrebbe essere, come spero, colpa del filtro del gasolio? Mi spiego: il babbo ha sostiuito il filtro a cartuccia e dice di non aver fatto lo spurgo xchè non necessario, avendo montato il filtro ben pieno di carburante e non avendo quindi creato bolle...
Io all'opposto a questo punto, spero che qualche bolla ci sia, imprigionata in qualche piega o strozzatura, che magari mi limita la portata dell'alimentazione.
Che ne dite? La cosa vi fa sorgere qualche probabile altra ipotesi? Spero non disastrosa...
(Spostata da Edolo per riorganizzazione forum)
Simon
Nel week end scorso, sono uscito dal porto x rapido bagnetto e verifica della linea d'ancoraggio in dotazione a Moby Dick (ovviamente stravolta e rifatta x bene...).
Purtroppo ho visto che il vecchiotto VP 2002 non prende i giri!
Si ferma inesorabilmetne a 2500, con i relativi 5,5 nodi circa di velocità, quando le uscite precedenti passava i 3000 ed i 6 nodi!
Sottolieno che non fuma, non fa nessun rumore strano, non ha vibrazioni anomale. Sembra solo assonnato...
Ha appena subito un tagliando, con cambio olio, filtrio olio, pulizia filtro aria, cambio filtro gasolio, disincrostazione del sistema di raffreddamento (ad acqua di mare), cambio girante, pulizia filtro acqua.
Potrebbe essere, come spero, colpa del filtro del gasolio? Mi spiego: il babbo ha sostiuito il filtro a cartuccia e dice di non aver fatto lo spurgo xchè non necessario, avendo montato il filtro ben pieno di carburante e non avendo quindi creato bolle...
Io all'opposto a questo punto, spero che qualche bolla ci sia, imprigionata in qualche piega o strozzatura, che magari mi limita la portata dell'alimentazione.
Che ne dite? La cosa vi fa sorgere qualche probabile altra ipotesi? Spero non disastrosa...
(Spostata da Edolo per riorganizzazione forum)
Simon
Mai paura, avanti sempre!