Giri motore e passo elica Jprop

[Tamata64]

Ci sono nel forum dei mostri di conoscenza di questa problematica a cui rilancerei la domanda che avevo fatto in un precedente thread.
Visto che mancava il rapporto di riduzione il discorso era stato interrotto, qualcuno a voglia di darmi qualche suggerimento?


Ho il Volvo Penta TMD22 (78hp) da libretto è un motore da 4000rpm.
Appena presa la barca con elica Jprop corpo diam.83 prendevo una velocità di 7.5kn a 3200 giri circa e consumavo tanto(intorno 10 lt/h) ho fatto un po' di prove e l'ho caricata alla 10 tacca. Ora i 7.5kn li ottengo con 2200-2400rpm e consumo di 4.5lt/h a tutta manetta raggiungo 3800rpm con carena a fine stagione.
Ho rimontato l'elica originale (fornita a volvo)a 3 pale fisse ed ho fatto un paio di prove e portando la barca al max mi sono dovuto fermare di dare manetta a circa 4200-4300 giri e ne avevo ancora.
La mia domanda a voi che avete esperienza di passi, giri, cavalli, coppie etc etc è: ho caricato troppo la jprop?
Qualcuno mi chiedeva il rapporto di riduzione, sulla targhetta c'è un 2.74 è quello?
Grazie.