26-09-2010, 16:59
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-09-2010, 17:30 da Edolo.)
Ormai è evidente che le incrostazioni presenti nel circuito di raffreddamento del mio Volvo Penta MD11C riducono significativamente l'efficacia dell'impianto. Il motore non ha uno scambiatore, per cui è l'acqua che circolando nelle intercapedini dei carter raffredda il motore prima di essere espulsa dallo scarico. Cosa mi consigliate di utilizzare per la pulizia del circuito? Acido muriatico? Prodotti disincrostanti ad hoc? Cosa posso usare per evitare di danneggiare guarnizioni, collettori in gomma ecc? Tra il collettore in gomma proveniente dal motore, in cui scoore acqua calda e gas di scarico e il terminale in acciaio, c'è una specie di barilotto in gomma, marcato volvo, che cos'è?
Saluti
Alessandro
(Spostata da Edolo per riorganizzazione forum)
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