26-11-2011, 06:49
Salve a tutti. Vorrei cambiare i supporti motore dela mio Bukh 36 che sono ormai arrivati al limite. Chiedo agli esperti del settore commenti sulle azioni che ho ipotizzato di eseguire per cambiare i quattro supporti. Il motore Bukh si appoggia sui supporti/smorzatori mediante quattro staffe ad L attaccate al blocco motore medinate due bulloni ciascuno. Il motore e' collegato al gruppo Saildrive/invertitore/riduttore.
Pensavo quindi di bloccare il motore mediante delle zeppe di legno alla culla cosi' da non permettergli di muoversi sia in senso orizzontale che verticale. Dopodiche' procedere alla sostituzione di uno smorzatore per volta smontando la staffa ad L che lega il monoblocco allo smorzatore. Dopo aver sostituito la prima procedere con la seconda (procedendo in modo incrociato come si fa nel serraggio dei dai di una gomma per auto).
Cosa ne pensate ? E' un procedimento corretto ? A quale rischio vado incontro ? Quali sono i rischi che corro nel fare tale operazione ?
Grazie a tutti per il contributo che vorrete dare.
Pensavo quindi di bloccare il motore mediante delle zeppe di legno alla culla cosi' da non permettergli di muoversi sia in senso orizzontale che verticale. Dopodiche' procedere alla sostituzione di uno smorzatore per volta smontando la staffa ad L che lega il monoblocco allo smorzatore. Dopo aver sostituito la prima procedere con la seconda (procedendo in modo incrociato come si fa nel serraggio dei dai di una gomma per auto).
Cosa ne pensate ? E' un procedimento corretto ? A quale rischio vado incontro ? Quali sono i rischi che corro nel fare tale operazione ?
Grazie a tutti per il contributo che vorrete dare.