guarnizione testata lombardini
#1
durante il trasferimento sono bloccato in porto perche a 1700/2000 giri dopo una mezzora il motore va in surriscaldamento. a basso regime il motore resta nei limiti con la temperatura. il meccanico del porto mi dice che potrebbe trattarsi della testata. 1500 euro e fine dwl trasferimento. per cortesia ditemi secondo voi quali sono sintomi inequivocabili di problemi alla testata perche nel frattempo gli ho chiesto di cambiare il termostato ma lui resta scettico sull intervento. il motore e'um lombardini 1404. grazie
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