18-08-2012, 23:12
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 21-08-2012, 02:34 da Elf.)
Sul motore della mia barca, Ruggerini 12 hp, ho montato un termometro per l'acqua del circuito di raffreddamento (diretto), seguendo le istruzioni allegate. Lo strumento funziona, ma segna una temperatura più alta del reale. Ad esempio, con motore spento da giorni e a temperatura di 25° segna già 40°.
Ho fatto anche un'altra prova: staccato il sensore dal motore, l'ho immerso in acqua bollente; la lancetta dello strumento oltrepassava abbondantemente i 120°.
Smontato e riportato al negoziante, questo lo ha fatto provare da due meccanici e riferisce che, secondo loro, il termometro è perfetto, e che l'errore potrebbe dipendere da collegamenti non corretti.
Così non ho potuto fare altro che rimontarlo, e ovviamente l'errore di misurazione permane.
Che fare? Rilevare con precisione la misura in eccesso e tenerne conto? Altro non mi viene in mente....
Ho fatto anche un'altra prova: staccato il sensore dal motore, l'ho immerso in acqua bollente; la lancetta dello strumento oltrepassava abbondantemente i 120°.
Smontato e riportato al negoziante, questo lo ha fatto provare da due meccanici e riferisce che, secondo loro, il termometro è perfetto, e che l'errore potrebbe dipendere da collegamenti non corretti.
Così non ho potuto fare altro che rimontarlo, e ovviamente l'errore di misurazione permane.
Che fare? Rilevare con precisione la misura in eccesso e tenerne conto? Altro non mi viene in mente....