10-09-2012, 13:23
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-09-2012, 13:24 da elen-music.)
Qualche giorno fa, nonostante uscisse acqua come al solito dallo scappamento, è partito il fischio che segnala pressione olio e temperatura. Spento subito, controllato il controllabile sono tornata in porto al minimo. Con un amico abbiamo ripulito meccanicamente i vari tubi da sale e calcare in quantità. Stiamo parlando di uno Yanmar monocilindrico 6 cavalli con raffreddamento diretto. Per pulire davvero bene ci vuole l'acido (lo farò questo inverno) per adesso mi hanno consigliato di far girare acqua e bircabonato di sodio, lasciare agire un po' e far girare ancora. da ripetere più volte. Oppure acqua e aceto. Il bircabonato dovrebbe svolgere un'azione 'meccanica' nei confronti delle incrostazioni mentre l'aceto un'azione chimica? E' giusto? vanno bene entrambi? Posso fare prima con uno e poi con l'altro? Grazie