Volvo D1-30
#1
Devo fare una manutenzione un pò approfondita sul Volvo D1-30.
In particolare
taratura iniettori ci sono difficoltà a rimuoverli? Smontate le cannuccie come vengono via?
registrazione punterie valvole; quali sono le tolleranze valvole aspirazione - scarico 0,15 0,20?
riser di scarico è affidabile, va pulito?
Mi pare di ricordare di aver letto su questo forum che è un motore di derivazione giapponese ma non trovo quale.
Sapere cortesemente darmi indicazioni? Grazie
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