21-12-2013, 01:19
Signori chiedo ancora il vostro aiuto perchè leggendo discussioni attinenti alle eliche ho capito che forse devo rivedere la mia.
Infatti i dati di targa del mio Yanmar 3GM30F parlano di 3600 giri max output ma il mio arriva a 3400 in navigazione con circa 7 nodi di velocità (la barca è un S.O. 34.2 - LWL 9m)e 3900 max in folle. L'nvertitore ha un rapporto di riduzione di 2,21; l'elica, fissa a 2 pale, riporta stampati 2 numeri:
[hide][Immagine: . 34.2.JPG][/hide]
Non ho il diametro però, magari qualcuno lo conosce e mi evita di tuffarmi per misurarlo....
Altri dati: 4650 Kg di stazza i quali aggiungere l'equipaggio, i serbatoi e gli oggetti di bordo per un totale di circa 5300 Kg;
non conosco le ore del motore che comunque ha 15 anni come la barca (che non ha fatto charter e del quale sono il terzo proprietario);
l'elica gira in senso orario vista da poppa e l'asse è 25 mm.
Vi ringrazio anticipatamente!
Marco
Grazie!
Marco
Infatti i dati di targa del mio Yanmar 3GM30F parlano di 3600 giri max output ma il mio arriva a 3400 in navigazione con circa 7 nodi di velocità (la barca è un S.O. 34.2 - LWL 9m)e 3900 max in folle. L'nvertitore ha un rapporto di riduzione di 2,21; l'elica, fissa a 2 pale, riporta stampati 2 numeri:
[hide][Immagine: . 34.2.JPG][/hide]
Non ho il diametro però, magari qualcuno lo conosce e mi evita di tuffarmi per misurarlo....
Altri dati: 4650 Kg di stazza i quali aggiungere l'equipaggio, i serbatoi e gli oggetti di bordo per un totale di circa 5300 Kg;
non conosco le ore del motore che comunque ha 15 anni come la barca (che non ha fatto charter e del quale sono il terzo proprietario);
l'elica gira in senso orario vista da poppa e l'asse è 25 mm.
Vi ringrazio anticipatamente!
Marco
Grazie!
Marco
