27-03-2009, 16:27
...è un materiale naturale di origine biologica che quindi può presentare delle anomalie: nodi, deviazione della fibratura, tasche di resina o lattice, legno giovanile, di reazione ecc.
Nelle costruzioni nautiche si ricerca il legno che, oltre alla durezza e alla durabilità(preservazione agli attacchi di insetti, funghi, teredini ecc..). abbia il meno possibile anomalie.
Il legno più è spesso più tempo impiegherà per raggiungere il suo equilibrio-igro, inoltre per <diluire> le anomalie nelle costruzioni tradizionali gli spessori sono grandi.
In questo tipo di costruzione la strutturalità dell'insieme è data dagli incastri, chiodi e chiavette. Ogni singola tavola troverà il proprio equilibrio-igro indipendentemente dalle altre;
es: se la barca naviga spesso è più umida,l'equilibrio-idro sarà diverso rispetto alla stessa ferma all'ormeggio per molto tempo, il sole asciugherà la coperta e le fiancate ... immaginate i vari equilibri. I chiodi che vincolano tra loro le tavole sono corrosi dall'acqua di mare e dagli estrattivi (presenti in alcune specie), il movimento del legno ne allenta la presa di conseguenza ci vuole una manutenzione costante e continua. Se tutto ciò si conosce e si accetta, bene! altrimenti come dicono gli inglesi la barca di questo tipo si ama il giorno che la si compra e il giorno che la si rivende. Oggigiorno gli alberi non sono più tagliati con criterio, ogni specie ha per il taglio il suo giusto tempo , la stagionatura prima era lenta,a onor del vero quella in forno può essere migliore a patto di conoscerne bene le caratteristiche della specie e porre attenzione alla segagione (radiale sul quarto, parallela ecc.). Diverse specie non apprezzano il forno, altre richiedono alternativamente la stagionatura naturale e poi artificiale. Quello che ho descritto è il comportamento del legno senza i trattamenti che ne diminuiscono le anomalie, in seguito parlerò di colle, resine, pitture...
Nelle costruzioni nautiche si ricerca il legno che, oltre alla durezza e alla durabilità(preservazione agli attacchi di insetti, funghi, teredini ecc..). abbia il meno possibile anomalie.
Il legno più è spesso più tempo impiegherà per raggiungere il suo equilibrio-igro, inoltre per <diluire> le anomalie nelle costruzioni tradizionali gli spessori sono grandi.
In questo tipo di costruzione la strutturalità dell'insieme è data dagli incastri, chiodi e chiavette. Ogni singola tavola troverà il proprio equilibrio-igro indipendentemente dalle altre;
es: se la barca naviga spesso è più umida,l'equilibrio-idro sarà diverso rispetto alla stessa ferma all'ormeggio per molto tempo, il sole asciugherà la coperta e le fiancate ... immaginate i vari equilibri. I chiodi che vincolano tra loro le tavole sono corrosi dall'acqua di mare e dagli estrattivi (presenti in alcune specie), il movimento del legno ne allenta la presa di conseguenza ci vuole una manutenzione costante e continua. Se tutto ciò si conosce e si accetta, bene! altrimenti come dicono gli inglesi la barca di questo tipo si ama il giorno che la si compra e il giorno che la si rivende. Oggigiorno gli alberi non sono più tagliati con criterio, ogni specie ha per il taglio il suo giusto tempo , la stagionatura prima era lenta,a onor del vero quella in forno può essere migliore a patto di conoscerne bene le caratteristiche della specie e porre attenzione alla segagione (radiale sul quarto, parallela ecc.). Diverse specie non apprezzano il forno, altre richiedono alternativamente la stagionatura naturale e poi artificiale. Quello che ho descritto è il comportamento del legno senza i trattamenti che ne diminuiscono le anomalie, in seguito parlerò di colle, resine, pitture...