22-03-2010, 00:03
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 11-10-2012, 02:45 da davidevet.)
I dati generici di questa imbarcazione sono facilmente reperibili, vorrei solo trasmettervi le mie personali (e ampiamente discutibili) impressioni dopo un paio di anni di utilizzo.
Difetti: winch sottodimensionati, teak del pozzetto di qualità non elevata e con finiture migliorabili, finiture interne 'industriali', la 'linea' è quella che è...
Pro: ottima vivibilità della coperta e molto spaziosa negli interni, grandissimo gavone e in generale tantissimo spazio anche interno per lo stivaggio, facilità di conduzione (in due si fa tutto), tutte le manovre in pozzetto, sentine asciutte e facilmente ispezionabili,grande autonomia a gasolio (150 lt. di serbatoio per meno di 2 lt/h a 2000 giri/min e 6 nodi), per finire si muove anche con le ariette e non è proprio 'ferma'.
La mia è stata dotata tra l'altro di randa full batten, genoa al 140%, gennaker di 80 mq,motore volvo D1 30, elica volvo 3 pale abbattibili, impianto per acqua di mare in lavello, e altri piccoli accorgimenti. Sperando di fare cosa gradita vi allego alcune foto.
BV!
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Difetti: winch sottodimensionati, teak del pozzetto di qualità non elevata e con finiture migliorabili, finiture interne 'industriali', la 'linea' è quella che è...
Pro: ottima vivibilità della coperta e molto spaziosa negli interni, grandissimo gavone e in generale tantissimo spazio anche interno per lo stivaggio, facilità di conduzione (in due si fa tutto), tutte le manovre in pozzetto, sentine asciutte e facilmente ispezionabili,grande autonomia a gasolio (150 lt. di serbatoio per meno di 2 lt/h a 2000 giri/min e 6 nodi), per finire si muove anche con le ariette e non è proprio 'ferma'.
La mia è stata dotata tra l'altro di randa full batten, genoa al 140%, gennaker di 80 mq,motore volvo D1 30, elica volvo 3 pale abbattibili, impianto per acqua di mare in lavello, e altri piccoli accorgimenti. Sperando di fare cosa gradita vi allego alcune foto.
BV!
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