26-04-2014, 12:42
Quello che hai fotografato è il l'interruttore con protezione termica che dà la tensione di potenza al verricello.
A destra c'è la leva di reset, quella nera, sui modelli attuali è gialla.
Il bottone rosso è fuori e la leva di Reset è inclinata: in queste condizioni non passa corrente.
Per riarmare si deve alzare la leva finchè scompare sotto la carenatura e, credo perchè non conosco questo tipo di protezione americana, premere contemporaneamente il bottone rosso e poi rilasciarlo mantenendo verso l'alto la leva, poi lasci tutto e la leva deve rimanere dentro ed anche il bottone.
Prova. Se è accessibile dietro dovrebbero esserci due grosse viti con dado collegate con un grosso filo da una parte al positivo della batteria, dall'altra al teleruttore del verricello.
A destra c'è la leva di reset, quella nera, sui modelli attuali è gialla.
Il bottone rosso è fuori e la leva di Reset è inclinata: in queste condizioni non passa corrente.
Per riarmare si deve alzare la leva finchè scompare sotto la carenatura e, credo perchè non conosco questo tipo di protezione americana, premere contemporaneamente il bottone rosso e poi rilasciarlo mantenendo verso l'alto la leva, poi lasci tutto e la leva deve rimanere dentro ed anche il bottone.
Prova. Se è accessibile dietro dovrebbero esserci due grosse viti con dado collegate con un grosso filo da una parte al positivo della batteria, dall'altra al teleruttore del verricello.