30-04-2014, 10:24
Dico la mia sperando di aver capito e possa essere utile. Il filtro e' giustamente montato a MONTE della girante ( non capisco la ...valle ) Il filtro sotto il galleggiamento se da un lato e' buono perché facilita i problemi di innesco ,e' un po' pericoloso se dovesse rompersi. Se tu vuoti il circuito che non dovrebbe x un tre cilindri contenere più di un litro e mezzo filtro compreso,la girante per riempire di nuovo il circuito girerebbe pochissimo senza acqua e non si danneggerebbe essendo auto adescante e quindi nel tuo caso( filtro basso) rapidissima a caricarsi. Se tu non vuoi correre comunque questo rischio,e' corrente l'uso di spruzzare o spalmare vaselina sulle alette della girante,cosa che andrebbe fatta anche durante il rimessaggio e che evita certamente una remota possibilità di danneggiare la girante a secco per pochi giri!