01-05-2014, 09:53
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.. poi una e' esplosa e ci 'e mancato veramente poco a farsi del male seriamente, ecco perché' ora SOLO ipersigillate e senza acidi....
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- Per avere un'esplosione e' necessario che non vi sia sfiato per i gas che si sviluppano e la sigillatura aumenta il rischio: teoricamente visto che la sigillatura in realta' non esiste perche' le batterie cosddette sigillate hanno semplicemente un tappo munito di valvola a molla (di gomma) che lascia tranquillamente passare i gas prodotti.
Cio' che fa esplodere una batteria e' la cattiva manutenzione dei tappi che, intasati dallo sporco o dai sali accumulati nel tempo impediscono la corretta fuosuscita dei gas che possono quindi arrivare alla pressione di esplosione.
- Batterie al piombo "senza acidi" non esistono, non funzionerebbero, esistono solo vari modi per trattenere l'elettrolita sugli elettrodi gelificandolo o intrappolandolo su fitta lana di vetro ma, egualmente, in caso di esplosione il materiale verrebbe comunque proiettato in giro con identici effetti.
Qui una vecchia dicussione con la traduzione di una nota fatta nientemeno che da Sterling (che e' considerato un'autorita' sull'argomento batterie):
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=80338
.. poi una e' esplosa e ci 'e mancato veramente poco a farsi del male seriamente, ecco perché' ora SOLO ipersigillate e senza acidi....
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- Per avere un'esplosione e' necessario che non vi sia sfiato per i gas che si sviluppano e la sigillatura aumenta il rischio: teoricamente visto che la sigillatura in realta' non esiste perche' le batterie cosddette sigillate hanno semplicemente un tappo munito di valvola a molla (di gomma) che lascia tranquillamente passare i gas prodotti.
Cio' che fa esplodere una batteria e' la cattiva manutenzione dei tappi che, intasati dallo sporco o dai sali accumulati nel tempo impediscono la corretta fuosuscita dei gas che possono quindi arrivare alla pressione di esplosione.
- Batterie al piombo "senza acidi" non esistono, non funzionerebbero, esistono solo vari modi per trattenere l'elettrolita sugli elettrodi gelificandolo o intrappolandolo su fitta lana di vetro ma, egualmente, in caso di esplosione il materiale verrebbe comunque proiettato in giro con identici effetti.
Qui una vecchia dicussione con la traduzione di una nota fatta nientemeno che da Sterling (che e' considerato un'autorita' sull'argomento batterie):
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=80338