21-05-2014, 09:41
(21-05-2014, 04:12)Butler Ha scritto: Svita quei quattro dadi ed ispeziona la membrana, tutto qui....sicuramente lo farò, ma di certo la perdita non è dalle quattro viti.
...la domanda è sempre la stessa:
la perdita viene generata dalla rottura della membrana o da una iring interna e si verifica attravero foro spia?
...in tal caso le membrane si trovano come ricambio?
....tutte queste domande sono dovute al prezzo fuori di testa che avrei trovato in rete di questo ricambio utilizzato su minicar e motori marinarizzati ...il max è stato 170 euro!!!
