Honda BF 2.3 - regime di rotazione

[mimita]

Scusami ,ma prova a togliere il coperchio del motore e segui visivamente il filo dell'acceleratore fino al carburatore. A motore spento accelera e non più volte ,fino a che tu abbia ben chiaro quale piccolo settore sul carburatore si muove ruotando. Quel piccolo settore e' quello che apre internamente la farfalla e a gas aperto va a sbattere contro un fine corsa. Ora se aprendo tutto il gas ,il settore in questione non va a fine corsa e tu con un dito invece riesci a mandarlo a fine corsa,significa che devi regolare il filo. Se invece va a fine corsa,prova a vedere se la serrandina dell'aria non rimanga chiusa anche quando acceleri. Se tutto è ok,il problema lo potrà risolvere il meccanico.