Si era più che altro una battuta.
Non avendo il contagiri e andando ad orecchio, un giorno con un meccanico di passaggio ho controllato i giri con uno strumento ottico mettendo il riflettente sul volano, ho misurato i giri, a manetta (folle) segnava circa 2800 qualcosa in più (in origine dovevano essere 3000) e poi ho fatto una misurazione ad un regime che mi sembrava quello di crociera giusto per capire quanti giri erano, ed erano circa 2100. Questo tutto a orecchio!. A parte questo mio sistema tecnico/filosofico :-D, alla fine corrisponde alle percentuali che prima scrivevano circa al 75 %. Quindi non sbagliavo di molto :-)
Ma non oserei mai a tirargli il collo a manetta in marcia, non voglio perdere bielle, pignoni, elica, asse, … in mare