(10-06-2014 16:10)Nessuno 38 Ha scritto: La V = 7,2 kn è la sua. Da una prima verifica di calcolo sembrerebbe che l'elica attuale sia lunga di passo e sarebbe questo a frenare (sovraccaricare) il motore. Ad evitare i costi di nuovi alaggi/vari non sarebbe male un immediato intervento taratura dell'elica, che richiederà mezza giornata. Attendo però i dati elica montata.
Saluti
Paolo
A modifica di quanto sopra, sulla base del diam. 17" (431,8 mm), dei rilevamenti fatti e dei giri presi l'elica attuale risulta avere diametro esagerato con passo lungo (probabilmente 10"), quindi 3 x 17" x 10".
Confermo pertanto l'esigenza di tarare l'elica portandola a parametri più consoni a barca, motore e R/r.