14-06-2014, 18:46
(14-06-2014, 13:31)lfabio Ha scritto: ...mah. Olio che si surriscalda subito? Olio che viene pompato troppo e resta in alto (se non e' nella coppa, solo nel vano punterie puo' stare)? Mai sentito, dico davvero. Poi tutto puo' essere, ma...
Sei tranquillo sul cablaggio del sensore?
Infatti ne dubitavo, però se non lo avesse cambiato per centinaia di ore, con il livello un po' basso potrebbe succedere.
L'olio che si surriscalda non penso proprio, un diesel marino non scalda tanto, neanche fosse un motore da corsa.
Certo, se non è sicuro del sensore...
