19-06-2014, 14:45
(19-06-2014, 13:42)corradino Ha scritto:(19-06-2014, 11:11)ITA-16495 Ha scritto: I cantieri seri esistono, vanno cercati ed adeguatamente selezionati.
Qualcuno sarà anche costretto a spostare temporaneamente la barca da un'altra parte, ma ne vale sempre la pena.
Anche perché se chi lavora male non ha il feedback dell'abbandono della clientela, non capirà mai che sbaglia e si deve migliorare.
SEMPRE meglio quando possibile fare i lavori in proprio, io per poter lavorare da me sulla mia carena devo fare più di 70 miglia
(civitavecchia - puntone di scarlino) ma poi faccio in tre giorni quello quello che voglio e come lo voglio con i materiali che scelgo io e le modalità giuste, quest'anno carena 3 mani AV sostiuita boccola asse elica (13 euro) sbloccato il timone smontando il calcagnolo e riemessa in acqua se ne riaparla nel 2016
Hai ragione, ma io negli ultimi anni ho meno tempo e devo delegare. Per questo ho fatto la scelta di delegare quelli meno delicati quali la carena (male che vada ti becchi qualche alga in più), lasciandomi quelli più importanti sull'impiantistica che potresti dover riparare in mare (tipo montaggio del dissalatore, che se fanno casino non ti funzionerà mai adeguatamente, o impianto fotovoltaico).
In ogni caso ho selezionato un cantiere di estrema fiducia da anni ed anche quando tenevo la barca in altra location, a primavera la spostavo per i lavori.
Comunque visto che si pagano soldi buoni, dobbiamo pretendere da tutti un lavoro professionale
Antonio Giovannelli