16-07-2014, 19:38
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-07-2014, 19:41 da kermit.)
Le spiegazioni di Andrea le ho lette ma credo che manchi un particolare importante che facilita . l'invertitore in marcia avanti 
, ti evita il pezzo di legno per svitare l'ogiva dell'elica
Semplice ma efficace
Ps domanda da due soldi ma Volvo non ha il kit come yanmar che ti permette di montare lo zinco in due semi gusci evitando di smontare ogni volta l'elica?
, ti evita il pezzo di legno per svitare l'ogiva dell'elica Semplice ma efficace
Ps domanda da due soldi ma Volvo non ha il kit come yanmar che ti permette di montare lo zinco in due semi gusci evitando di smontare ogni volta l'elica?
