(16-07-2014 21:34)umeghu Ha scritto: (16-07-2014 12:27)Kingcarl Ha scritto: (16-07-2014 11:59)kermit Ha scritto: No, quella usando la terminologia inglese.... Mi sembra ovvio
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Pompe a confronto ... anche se molto diverse
PUMP ASSY FUEL FEED
e' il termine usato da Yanmar per nominare
La pompa AC "tradizionale" del 4JH4E
L accrocchio "affogato" nella pompa di iniezione del 4JH4AE
La pompa elettrica del 4JH4AE
Brancoliamo nel buio ...
Grazie per gli schemi ma...nel mio 4JH4E la pompettina a mano (a dito) non assomiglia allo schema postato che mi parrebbe rappresentare piuttosto la pompa d'iniezione.
Comunque domattina inizio l'analisi:motore in moto allegro, provero' a spostare/schiacciara/ spingere uno per uno I vari tubi carburante (andata e ritorno) e quando avverto una calo di firi, lo smonto e lo cambio.
Poi vedro' di esplorare il tubo di aspirazione nel serbatoio.
Nella figura del 4JH4E non c'è la pompa AC
Il particolare n4 è il prigioniero che permette il fissaggio