25-07-2014, 21:50
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ridotta.jpg (Dimensione: 123,92 KB / Download: 43)
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In un recente post su analogo argomento ho spiegato che il problema potrebbe derivare dal glifo che comanda l'acceleratore, quel pezzo di plastica nero che si vede in basso sulla guaina centrale), che dovrebbe spostarsi a destra e a sinistra in modo da tirare la levetta del gas sia in marcia avanti che in marcia indietro.
Se quello non fa il suo dovere, va registrato giocando sulla vite di testa e/o sulla vite che lo collega alla levetta del gas sul motore (che però, di solito è fissa e non ha gioco.
Fatto ciò, dovrebbe funzionare daccapo.
Smontando il tutto e guardando i movimenti delle leve, è molto intuitivo cosa fare.
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[/hide]In un recente post su analogo argomento ho spiegato che il problema potrebbe derivare dal glifo che comanda l'acceleratore, quel pezzo di plastica nero che si vede in basso sulla guaina centrale), che dovrebbe spostarsi a destra e a sinistra in modo da tirare la levetta del gas sia in marcia avanti che in marcia indietro.
Se quello non fa il suo dovere, va registrato giocando sulla vite di testa e/o sulla vite che lo collega alla levetta del gas sul motore (che però, di solito è fissa e non ha gioco.
Fatto ciò, dovrebbe funzionare daccapo.
Smontando il tutto e guardando i movimenti delle leve, è molto intuitivo cosa fare.
