Ma le mie batterie sono separate?

[Utente non più attivo]

se le hai diverse e ne usi una per i sevizi e una per il motore,
e' perfetto cosi'.

Provo a riassumere: uso la 1 per il motore, avvio lascio caricare e poi passo alla 2 dei servizi fino a che non devo riaccendere il motore e così via a rotazione. Il tutto senza passare per lo zero a motore acceso.
In pratica una separazione manuale, efficace a patto che sia fatta con criterio.