12-08-2014, 17:48
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-08-2014, 17:48 da Nessuno 38.)
Il "rumore a grattugia", denunciato da Acquacheta, era nient'altro che quello prodotto da cuscinetto reggispinta dell'asse porta-elica e/o da pignone, messi sotto eccessivo sforzo da un'elica MAX PROP troppo grande di diametro e troppo lunga di passo. Per poter proseguire la crociera, ha optato per la riduzione di passo. Il motore ora prende 3500 rpm (mai presi prima) e il "rumore a grattugia" è scomparso, ma ha perso molta velocità.
N.B.
Per il costruttore di barca e di elica, l'elica era buona quella: diametro 450 ! Ma mi facciano il piacere !
N.B.
Per il costruttore di barca e di elica, l'elica era buona quella: diametro 450 ! Ma mi facciano il piacere !
