18-08-2014, 19:46
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-08-2014, 19:55 da kermit.)
Per catorcio non mi riferivo alla barca ma all'esecuzione del fuoribordo incassettato in generale non precisamente alla tua barca, comunque se ti senti chiamato in causa dicci un po' quante ore motore ci fai e quante miglia hai percorso? Almeno se si deve parlare di affidabilità abbiamo un metro di giudizio per capire se la soluzione è valida o no.
Comunque in nessuna barca che si possa definire manutenuta come si deve è ben progettata con prese d'aria di estrazione con tanto di blower ho mai sentito puzza di grasso o altro mentre qualsiasi barca con fuoribordo puzza notevolmente e fa rumore sia dentro che fuori oltre che girare con benzina altamente infiammabile che è anche pericolosa, non mi dilungo oltre perché è come sparare sulla croce rossa e non voglio offendere nessuno purtroppo qui ci si offende facilmente
Comunque in nessuna barca che si possa definire manutenuta come si deve è ben progettata con prese d'aria di estrazione con tanto di blower ho mai sentito puzza di grasso o altro mentre qualsiasi barca con fuoribordo puzza notevolmente e fa rumore sia dentro che fuori oltre che girare con benzina altamente infiammabile che è anche pericolosa, non mi dilungo oltre perché è come sparare sulla croce rossa e non voglio offendere nessuno purtroppo qui ci si offende facilmente
