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scelta sail drive vs linea d'asse
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RE: scelta sail drive vs linea d'asse
(19-08-2014 15:08)mckewoy Ha scritto:  
(19-08-2014 11:43)kermit Ha scritto:  Comunque per me è una dinamo poi non so nemmeno che FB hai ma a lume di naso un alternatore è una cosa piu complessa ed i FB di piccola potenza non nascono per alimentare un impianto elettrico di bordo....al massimo una ricarichetta.....di pochi ampere

http://www.selvamarine.com/product.php?l...d=wahoo-15

Generatore

Standard 12V/120W (regolatore optional) su vers. Avviamento manuale
Standard 12V/120W con regolatore su vers. avv. Elettrico.

qua dice generatore... ma è sbagliato

Smiley34Smiley34Smiley34


Mck chettefrega..... se quando schiacci il bottone il Selva parte.....sempre Smiley32Smiley32
Tranquillo Van de Stad sapeva quello che progettava e per che scopo.

Al limite lo cambi con fuoribordo diesel che da noi ....si vendono cosiiiiiiiiii, ricordi Carniti fu un successo
planetariiiiiioooo, ora sono riproposti... chi li vende,da noi e chi li compra, chi fa assistenza Smiley30Smiley30 saranno cicli, bicicli, tricicli,.
I cantieri costruttori...chiedo ai geni tuttologi, onnipresenti, sono tutti pirla a utilizzare line d'asse
o sail drive quando e' piu' facile fare un buco...scatolato.
dario

Chi sa'...sa'...chi sa' di tutto...sa'...poco o per sentito...dire, o molto peggio per protagonismo anonimo.
19-08-2014 15:54
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RE: scelta sail drive vs linea d'asse - dielle1 - 19-08-2014 15:54

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