24-08-2014, 15:57
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-08-2014, 16:03 da gommo.)
Non so. Con la 15x7 2600 giri, 5.11 nodi. Con la 13x7 3300 giri, 5.5 nodi.
Il motore ha 13CV all'albero e 11.5 all'elica. Probabilmente,semplicemente, non bastano per superare i 5.5 nodi. Se poi ne manca qualcuno per problemi vari, c'e' poco da fare. Su un 9+ metri io avrei messo un 20CV. Di piu' non servono, ma almeno raggiunge la velocita' di carena anche con un poco di onda.
Visto in altri termini, a 2600 giri il motore sviluppa 9CV. A 3300 giri sviluppa 12CV. La 15x7 e' troppo lunga per cui il motore non riesce a salire di giri. La 13x7 fa meno attritto, ma spinge meno, quindi il motore sale ma si ha piu' regressione, per cui ... siamo da capo.
Quindi, in definitiva, mancano cavalli per spingere l'elica 15x7 ad un regime vicino al 100% dei giri motore (3600), ma l'elica sembra giusta. E' il motore che non va.
Il motore ha 13CV all'albero e 11.5 all'elica. Probabilmente,semplicemente, non bastano per superare i 5.5 nodi. Se poi ne manca qualcuno per problemi vari, c'e' poco da fare. Su un 9+ metri io avrei messo un 20CV. Di piu' non servono, ma almeno raggiunge la velocita' di carena anche con un poco di onda.
Visto in altri termini, a 2600 giri il motore sviluppa 9CV. A 3300 giri sviluppa 12CV. La 15x7 e' troppo lunga per cui il motore non riesce a salire di giri. La 13x7 fa meno attritto, ma spinge meno, quindi il motore sale ma si ha piu' regressione, per cui ... siamo da capo.
Quindi, in definitiva, mancano cavalli per spingere l'elica 15x7 ad un regime vicino al 100% dei giri motore (3600), ma l'elica sembra giusta. E' il motore che non va.
