25-08-2014, 19:58
Ciao Mania2, innanzitutto devo farti i miei complimenti per il fatto di aver tollerato per 5 anni la scarsa affidabilità di uno strumento così importante , come il pilota. (io avrei pazientato al massimo una settimana). Comunque per cercare di capire il tuo problema dovresti essere un pò più esaustivo: hai assistito tu al controllo del tecnico? Se sì hai visto che tipo di prassi ha usato? Te lo chiedo perchè, spesso , non si dà volutamente una risposta seria e soprattutto professionale. Premesso ciò hai la possibilità di testare da solo quanto ti è stato detto : procurati una bomboletta di ghiaccio spray (reperibilissima nei negozi di elettronica, tieni lo strumento acceso esposto al sole preferibilmente con il pannello posteriore aperto. Quando ti accorgi che va in blocco spruzza il ghiaccio sull'integrato in questione (ic3).Attenzione è opportuno che lo spruzzo vada interessare soltanto quel componente elettronico, per avere la certezza che il problema è lì. Se il pilota comincia a rifunzionare regolarmente sei a metà dell'opera: dall'eleco del componenti noterai che l'IC3 è un integrato siglato IC 74HC4051 . Fai una rapida ricerca su EBay o dove vuoi tu nè troverai una disponibilità enorme a qualche centesimo.