gomma esterna sail drive

[kermit]

Toccare un corpo metallico immerso in acqua di mare è ovvio che sia freddo e come pensavi di trovarlo?...pure i pezzi di ferro lavorati alla forgia del fabbro una volta immersi nell'acqua si raffreddano.....forse ti potevi risparmiare il tuffo.

Viceversa nella condizione di funzionamento la parte alta dell'sdrive è quella che contiene la frizione e che si scalda di più forse qualche grado in più lo avrà e non è certo una cosa che puoi percepire a mano.

Ad ogni modo la discussione è sterile in quanto a mio parere non ci sono argomenti per giustificare un lavoro del genere e per me è sbagliato sia ingegneristicamente sia per il normale senso pratico delle cose, avere quel vuoto la sotto non serve a nulla e ci vedo solo controindicazioni