23-09-2014, 09:48
(23-09-2014, 08:58)Novecento Ha scritto:(22-09-2014, 07:02)Novecento Ha scritto:@ ALX o x chi mi sa dire: in questo secondo modulo inviato da ALX non è specificato il modello, potenza e altro del VHF è normale o devo usare quello del primo link dove bisogna specificare tutte le caratteristiche??(19-09-2014, 12:06)alx Ha scritto: Aspetta, avevo sbagliato il link, questo è quello giusto:Grazie ALX, questo nuovo link non differisce molto dall'altro ma me lo sono stampato. Per dovere di cronaca la radio trasmette bene e riceve altrettanto, si vede che i compa di compamare erano troppo lontani dalla mia posizione
http://www.itbari.it/moduli/certificato_RTF.pdf
Bob
Grazie
Bob
Allora, facciamo un po' di chiarezza (per quanto possibile nel caos della burocrazia italiana
)Ciascuno dei due modelli si riferisce ad un documento diverso; il "certificato_RTF.pdf" (quello senza i dati del tuo apparecchio VHF) serve per ottenere il "certificato limitato di radiotelefonista", che è una sorta di patentino personale, conseguibile senza esame, e che devi avere per poter utilizzare un qualunque VHF in qualunque natante o imbarcazione; non è quindi in alcun modo legato agli apparecchi in tuo possesso.
Il secondo modello "licenza_RTF.pdf" invece serve per ottenere "la licenza di esercizio radioelettrico", ed è legata all'utilizzo degli apparecchi in tuo possesso. Nel caso tu abbia un natante, la licenza non è legata ad esso e se cambi natante puoi portare dietro apparecchi VHF e licenza, mentre se hai una imbarcazione immatricolata italiana la licenza è vincolata ad essa.
Ovviamente se hai bandiera estera, non devi richiedere la licenza RTF in italia ma seguire la normativa (e le certificazioni) del paese estero (però il certificato RTF personale devi farlo lo stesso).

