23-09-2014, 22:07
(23-09-2014, 21:04)Anto61 Ha scritto:Quando chiudi il tappo del serbatoio fa tenuta,perciò l'aria resta nel serbatoio,ci dovrebbe essere un altro sfiato direttamente sul serbatoio collegato con l'esterno che fa uscire l'aria durante il rifornimento e entrare aria durante il funzionamento del motore,se manca aria in entrata il serbatoio va in depressione con il pericolo di spegnimento del motore.(23-09-2014, 20:15)maurotss Ha scritto: Di solito i tubi di sfiato sono collegati con l'esterno,questo forse e solo uno sfiato quando fai il rifornimento.
Quelli esterni dovrebbero essere per il troppo pieno, mentre quello potrebbe essere solo uno sfiato dell'aria