08-10-2014, 18:39
E' vero ! io mi limitavo al massimo rendimento relativo a potenza erogata -consumi Se la variabile della resistenza all'avanzamento è quella che dici tu hai perfettamente ragione ! Ma domanda vera è: sei sicuro che questa resistenza sia così importante da compensare il rendimento sfavorevole di un motore a basso regime di giri ? Su questa variabile potresti aver ragione in una barca dislocante ,ma sei sicuro ( chiedo ) anche su una carena piu' planante. Se fosse un motoscafo ti direi di no,ma sulle carene di una barca a vela temo tu abbia ragione.
Più in alto sale la .ù fa vedere il posteriore! ( De Montaigne)
