08-10-2014, 20:46
A gentile richiesta i difetti.....
Non si puo' parlare di veri e propri difetti, ma di gioventu' del prodotto,
Le barche, senza falsa modestia, test per questo prodotto in regata, siamo stati noi, tra le boe e il j111 black bull nelle lunghe, fabio ascoli della veleria one di spezia e' in equipaggio su entrambe le barche.
Le vele del j 111, le prime a uscire, per palma di 2 anni fa, avevano il primo gioco in assoluto con una finitura superficiale della menbrana che tendeva a deteriorarsi nei punti sottoposti a sfregamento, ma a parte questo si sono mostrate ultra resistenti, la randa ha 800 ore di regata, e ha ancora una firma onorevole, i fiocchi light circa 150, e inizia a patire un po' maa 150 ore di regata per un fiocco sono un'eternita'.
Noi abbiamo avuto il 4T in due tranches, il light (in teoria per alassio 2014) e la randa e un altro light per gli italiani.
La prima vela, con una nuova finitura superficiale e' risultata essere troppo pesante come grammatura, anche se grazie alla sua tenuta di forma ci ha consentito di essere molto competitivi ad alassi nel giorno di regate in cui su una boa c'erano 4 nodi e sull'altra 18, consentendoci di vincere la settimana velica.
Questa vela e' stata poi sostituita con un nuovo light, e si e' aggiunta una randa per gli italiani.
Su queste vele nulla da dire, a parte una certa difficolta nel piegarle, l'effetto e' un po' quello cartonato, tanto che in barca vengono dette di cartongesso......
Nell'invernale testeremo alcune modifiche apportate ad alcuni particolari e potro essere piu' preciso sulle prestazioni....
Comunque per il compromesso durata prestazioni per il momento da consigliare.....
D.
Non si puo' parlare di veri e propri difetti, ma di gioventu' del prodotto,
Le barche, senza falsa modestia, test per questo prodotto in regata, siamo stati noi, tra le boe e il j111 black bull nelle lunghe, fabio ascoli della veleria one di spezia e' in equipaggio su entrambe le barche.
Le vele del j 111, le prime a uscire, per palma di 2 anni fa, avevano il primo gioco in assoluto con una finitura superficiale della menbrana che tendeva a deteriorarsi nei punti sottoposti a sfregamento, ma a parte questo si sono mostrate ultra resistenti, la randa ha 800 ore di regata, e ha ancora una firma onorevole, i fiocchi light circa 150, e inizia a patire un po' maa 150 ore di regata per un fiocco sono un'eternita'.
Noi abbiamo avuto il 4T in due tranches, il light (in teoria per alassio 2014) e la randa e un altro light per gli italiani.
La prima vela, con una nuova finitura superficiale e' risultata essere troppo pesante come grammatura, anche se grazie alla sua tenuta di forma ci ha consentito di essere molto competitivi ad alassi nel giorno di regate in cui su una boa c'erano 4 nodi e sull'altra 18, consentendoci di vincere la settimana velica.
Questa vela e' stata poi sostituita con un nuovo light, e si e' aggiunta una randa per gli italiani.
Su queste vele nulla da dire, a parte una certa difficolta nel piegarle, l'effetto e' un po' quello cartonato, tanto che in barca vengono dette di cartongesso......
Nell'invernale testeremo alcune modifiche apportate ad alcuni particolari e potro essere piu' preciso sulle prestazioni....
Comunque per il compromesso durata prestazioni per il momento da consigliare.....
D.
D.
