circuito di raffreddamento del Bukh dv 10

[TeoV]

Io l'anno scorso ho sbarcato e fatto revisionare completamente il mio dv 8, montando tra l'altro un quadro con tutti i suoi indicatori e le relative spie di allarme.
Il termostato alla fine il meccanico l'ha tolto perché non riusciva a trovarne uno con il giusto range.
Sono andato e tornato dalla Croazia l'estate scorsa e quest'anno e, toccando ferro, per ora il motore continua a funzionare bene.