23-10-2014, 11:23
(23-10-2014, 10:37)jacques-2 Ha scritto: Grazie per le indicazioni.
Sai, uno si arrangia come può, se è inchiodato ad una sedia saldamente appoggiata nella .:
Circa l'esempio del GS40pap e del Bavaria40, cosa ne pensi? Magari posso mettere qui i valori da certificato per un commento.
. che non ho mai capito se RunVMG significhi la velocità diretta in poppa piena verso il target, oppure la "migliore" velocity made good ottenibile, all'angolo X che la barca X deve fare per avere QUELLA . se prevede l'uso delle vele non bianche (immagino di si, se . a spiegarmi meglio?
La Run VMG è:
1. la velocità in poppa piena al variare del vento con le vele disponibili (anche non bianche)
oppure
2. la velocità di avvicinamento al target (coseno dell'angolo di polare) che la barca X potrebbe raggiungere con 171°, la barca Y con 162°, al variare del vento, etc.
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« È un tentativo che faccio per sollevarmi un pochino dalla volgarità dei soggetti che non sono informati ad una forte idea. Tento la pittura sociale »
(Giuseppe Pellizza da Volpedo)
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