MD7A: è proprio da revisionare o sostituire?

[FabriZena]

(28-10-2014 23:34)bacchus Ha scritto:  @Fabrizena: ad alti giri dopo il riscaldamento ed a pieno carico? E pensare che io cerco di non affaticarlo mai, anche a costo di rinunciare a quel mezzo nodo... Dovrei invece sforzarlo un po' ogni tanto?

Istintivamente facevo anche io come te, poi ho capito, leggendo il forum, che i motori diesel sono progettati per girare ad alto numero di giri, almeno 80% del max, cosi che il motore raggiunga le temperature ottimali per la combustione migliore del gasolio con minore accumulo di depositi carboniosi aggessivi nel motore (specie nel riser ed infatti il mio ho dovuto cambiarlo perchè bucato), minore passaggio di gasolio nell'olio per la migliore tenuta della fasce elastiche. Tutti questi fatti, e forse altri che non conosco, allungano la vita del motore. Oltretutto vedrai che ad alto regime l'md7a non vibra più ma gira bello rotondo. Fallo correre libero!