test headsail flying set

[France WLF Sailing Team]

(21-11-2014 09:35)bullo Ha scritto:  Il boma aveva bisogno della ritenuta. Difetto va spesso in acqua con mare, in questo caso la ritenuta deve rompersi altrimenti si piega il boma.
Basta correre in libera e hai risolto il problema della stazza.-

Per quanto riguarda la situazione mare mosso e vento forte (ovvero la situazione per la quale il boma rischia di entrare in acqua e spezzarsi per la ritenuta): pure con quelle condimeteo fai passare la scotta spi sul boma? Un bel rischio.. in certe situazioni si cazzano entrambi i barber per tenere lo spi più controllabile, alzargli il punto di scotta non aggrava la stabilità generale? Sempre con quel vento e quel mare, quando poi ti trovi a strambare come apri al volo la pastecca che hai posto alla fine dei 6mt di boma? Quando passa al centro?!? E la nuova scotta come ce la infili?