calze e caramelle

[oudeis]

Non è ancora tempo di befana, ofcourse
Il fatto è che dopo una sessantina di anni di vela
mi sono trovato intrigato come un gatto nel gomitolo.
Avevo sempre gestito spi e genn in aria libera senza
problemi, poi con il procedere dell'età e il venir meno
di equipaggi giovani, ho pensato bene di comprare
(da un ADV!) una calza d'occasione, tanto di regate
con il mio 311 e le sue velacce non ne faccio.
E qui casca l'asino, perchè sta maledetta ha il vizio
di avvitarsi intorno al genn e farlo incaramellare a
doppia volta
Dopo qualche prova desolante abbiamo terminato la
crociera senza, ma non sono abituato a troppe sconfitte
Sentite le autorità locali (1°Albert) e sperimentando
con ariette ho realizzato che un difetto era nel circuito:
esterno e con doppio cavo di comando, girella scarsina.
Passato all'interno e ridotto ad unico cavo in circuito
chiuso le cosa vanno meglio, ma non ancora mi danno
certezza di apertura liscia sempre...
La domanda è: se cucio all'interno una guida per il cavo
in modo che non si possa intrigare col genn?
E nel caso, meglio un canale unico continuo o alcuni
segmenti a distanza di 1,5-2 metri?
Grassie mille