24-11-2014, 23:16
Grazie Andros,
non avevo pensato alla corrosione galvanica, sopratutto perche' il motore normalmente non va a bagno. Potrei ingrassare le parti a contatto, ma non so quanto tempo potra' inibire la corrosione.
Sono riuscito a rimuovere le viti con trapano ed estrattore.
Le viti hanno la testa inservibile, e il corpo in acciaio di colore grigio chiaro nella parte a contatto con l'alluminio.
Vedo dal ferramenta se ha viti di altro materiale.
BV
non avevo pensato alla corrosione galvanica, sopratutto perche' il motore normalmente non va a bagno. Potrei ingrassare le parti a contatto, ma non so quanto tempo potra' inibire la corrosione.
Sono riuscito a rimuovere le viti con trapano ed estrattore.
Le viti hanno la testa inservibile, e il corpo in acciaio di colore grigio chiaro nella parte a contatto con l'alluminio.
Vedo dal ferramenta se ha viti di altro materiale.
BV